郑州华锐来介绍下轨道的组成

　　虽然现在很多人都有坐过火车，但是对于轨道可能还是不太了解。郑州华锐的小编今天就为大家介绍下：

　　轨道是铁路线路的组成部分，主要由钢轨，轨枕，联结零件，道床，防爬设备和道等组成，并称为铁路线路的上部建筑。为了能让大家更进一步的了解轨道的组成，小编将针对其主要组成部分进行简单的介绍。

　　钢轨的作用，支承和引导车轮，为车轮滚动提供阻力较小的表面，承受车轮的作用力并传布于轨枕，在电气化铁路和自动闭塞区段，作为轨道电路使用。钢轨应具备足够的刚度，韧度，硬度，顶面粗糙等特点。

　　轨枕的作用是支承钢轨，将钢轨传来的压力传递合道床，并且还可以保持钢轨位置和轨距。铁路弹条厂家了解到按制作材料的不同，轨枕可分为木枕，钢筋混凝土枕。其中，钢筋混凝土枕具有使用寿命长，稳定性能高，养护工作量小等特点。

　　钢轨联结零件分为接头联结零件和中间联结扣件。接头联结零件的作用是联结钢轨与钢轨间的接头。中间联结扣件的作用是将钢轨紧扣在轨枕上，主要可分为木枕联结扣件和混凝土枕联结扣件。

　　防爬器

　　防爬设备，因列车运行时纵向力的作用，使钢轨甚至带动轨枕产生纵向移动，这种现象叫线路爬行。如果轨缝不均，轨枕歪斜，对轨道将造成很大的破坏，甚至会危及行车安 

  全。在安装防爬器和防爬撑时，防爬撑可采用废旧枕木，在山区可采用石条代替。

　　道岔，机车车辆在运行过程中，由一条线路转入另一条线路，就需要设置线路的连接与交叉设备，即道岔。道岔的主要作用是，使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备。在车站上大量铺设，而用的较多的还是单开道岔。