III型弹条是一种较小的维护装置，但它是轨道的重要部分。需求量大，每公里约7000件，其可靠性直接关系到行驶的安 全性。接下来郑州铁路弹条厂家华锐电磁的小编继续介绍下III型弹条在轨道上使用的必要性：

　　随着轴重和列车速度的增加，城市轨道交通和地铁的发展，轨道结构的重要环节弹条也在发展，其重要性越来越受到所有国家的关注。中国是面积大、气候、交通条件和地区广泛的国家。为了满足不同轨道和不同轨道类型的要求，需要具有不同性能要求的各种弹性条。例如，在传统的生产线上，为了满足负荷和高速生产线的需求，需要具有较大的按钮压力的弹条。在高架桥的无缝轨道中，为了减小轨道与桥梁之间的相互作用力，要求紧固件的阻力小，弹性足够的弹性，即弹性足够的低钢，确保列车通过时，由于下轨道垫子的压迫而紧固。压力损失小，扣件也不松动。

　　轨道是支撑机车方向和机车方向的组件。轨道通过弹性扣件固定在轨道床的轨枕上。弹性紧固件的紧固件主要是III型弹性紧固件。通过III型弹条的弯曲变形，按钮作用在轨道上，有效保证轨道之间的长时间可靠连接，尽量保持轨道的完整性，防止轨道垂直方向移动，相对于枕头的水平方向，轨道正常此外，由于轮系与轨道的刚性接触，不可避免地会产生振动，弹性结构也吸收了车辆通过时产生的冲击能量，达到了减震效果。弹条在反复的交变应力下工作。具有弯曲、扭曲、疲劳、腐蚀等多种功能。车辆行驶时，也承受着很高的瞬时冲击负荷，对弹条的性能要求非常严格。